Реставрация ретро ГАЗ-53 и ремонт — это возможность быстро и качественно вернуть привлекательность и эксплуатационные свойства вашему автомобилю. Автомобили ГАЗ наполнены неповторимой историей, для одних это просто ретро грузовик, для других целая жизнь, наполненная разными красками. Первые автомобили ГАЗ53 вышли в свет в 1961-м году. Это было послевоенное время и страна нуждалась в срочном восстановлении, на которое были брошены все силы и все средства. Автомобили помогали решать самые разные задачи, от перевозки грузов и прочих товаров, до транспортировки людей. ГАЗ-53 реставрация и ремонт восстановит автомобиль того времени.
Автомобили как резко пришли в нашу страну, так и резко ушли в 1992-м году. Всего автомобили данной марки выпускались 32 года и за это время с конвейеров сошло почти 3,5 миллиона экземпляров. ГАЗ-53 купить или продать ретро авто Спб — это шанс продлить жизнь своему автомобилю. Послевоенная страна в основном восстанавливалась на ГАЗ 51, эта модель требовала замены, ее выпуск начался еще в 1975-м. Государство нуждалось в более современной модели, которая будет иметь большую мощность, грузоподъемность и выносливость. Также изменений требовала и кабина. Начались вестись активные работы по созданию нового грузовика. Но все шло не так гладко, как хотелось бы, автомобилю пришлось столкнуться со многими трудностями, с которыми он отлично справился. Основное проблемой к созданию качественно авто было то, что в послевоенные годы были лишь старые технологии, по которым и пришлось создавать новый автомобиль.
Купить или продать ГАЗ-53
Сначала создавался не 53, а 52 ГАЗ, который взял за основу узлы и комплектующие своего собрата, была аналогичная колесная база, шасси и прочие элементы автомобиля. Но новые модели имели внешние отличия, кабина была более современной и комфортабельной. Рама также была усиленная, отличалась и задняя подвеска, грузоподъемность была увеличена до четырех тонн. Чтобы ГАЗ-53 купить или продать после реставрации, достаточно обратиться в нашу компанию. Движок был форсированный, но как у старого автомобиля. Но планировалось создать автомобиль с усиленным шасси, современным двигателем, трансмиссией. Но технической возможности создать желаемый автомобиль не было, поэтому пришлось довольствоваться тем, что было. Конструкция менялась постоянно, от внутренних узлов до расположения фар. Объем двигателя выбрали 3,5 литра, но можно было выбрать вариант с разъемным картером и спиральной конической парой, либо с первоначальной облицовкой. ГАЗ-53 купить или продать можно уже сегодня.
Новый автомобиль имел более просторную кабину, изменения коснулись и лобового стекла. Сиденье водителя было диванного типа, но оно не регулировалось, но спинка была подъемной. Сиденье располагалось непосредственно на топливном баке с объемом 90 литров, такая же конструкция была и у предшественника. Дает возможность продлить жизнь вашему автомобилю. Сначала у автомобиля имелись электроприводные стеклоочистители, позже появились специальные форсунки, водителю стало комфортнее находиться в кабине, стало проще и управлять транспортным средством. ГАЗ-53 купить или продать любого года выпуска.
Со временем вносились изменения в конструкцию автомобиля, одним из которых стали зеркала, которые позволяли лучше рассмотреть задний вид. Фары стали более привлекательными, как и формы всего автомобиля, общий вид транспортного средства существенно улучшился. ГАЗ-53 реставрация ретро авто и ремонт ГАЗ-АА доступны каждому.
Сначала кабина была хлипкой, что требовала доработки, позже проблема была решена и крыша автомобиля была усилена. ГАЗ-53 купить или продать для решения разных задач. При рассмотрении ГАЗ 53 первое, что бросается в глаза, это объем карбюратора 4,25 литра. Сначала мощность составляла 115 лошадиных сил, после чего она была увеличена. Но первоначально двигатель был от ГАЗ 51 и имел объем 3,5 литра. Но такой двигатель не подходил для нового автомобиля, на который возлагались большие надежды. Автомобиль стали использовать в разных ведомствах, он справлялся с самыми разными задачами.
